nu imi place toba spate la 4x4,
am avut un soc cad am vazut primul 4x4, la arad, prin martie,
in pliante nu-ti arata spatele de 4x4,
dar asta e, te obisnuiesti;
capacul de la rezervor este imens, dar a inceput sa-mi fie simpatic;
butonul reglaj oglinzi, trebuia un pic mai in fata;
mai, la noi, la dacia, nu se fac lucrurile pana la capat, ca si asa se vinde, romanasul e multumit oricum,
mentalitate imbatabila;
pe vremea lu ceasca, cei de la dacia spuneau ca nu aduc nici o imbunatatire masinii ca si asa se vinde, na,
indicatorul benzina, prima data am crezut ca mi-a pus vecinu noaptea benzina in rezervor

,
ca seara aveam doua liniute consum, iar dimineata imi arata plin,
acu ca este pe la juma benzina, nu-mi mai arata plin cand pornesc dimineata.
cand este culpat pe 2x4 si pornesc in treapta 2, de pe loc, asa cum este recomandat in cartea tehnica, simt o mica smuncitura, insa pe 4x4 nu am observat acest lucru; nu stiu daca e defectiune sau asa tre sa se intample.
pornirea este un pic cam lunga, adica demarorul se roteste mai mult pana porneste motorul, la logan pornea "la sfert", iar nu stiu daca e defectiune sau asa e din proiect.
cuplat pe 4x4 cand accelerez moderat parca se ineaca, atunci cand are pana in 2000 de rot, nu imi dau seama daca e defectiune, sau nu stiu eu sa accelerez.
dar peste toate acestea masina e super,
practic, in fiecare zi, cand o parchez prin oras, se apropie cate un barbat, cu zambetul pe buze, si=mi zice ca masina e frumoasa