Autostrada 6,7%???????????
Nu stiu cum scoateti voi consumul acesta dar la mine sub 8,5% in oras nu scoate (mi-a scos si 10,5 si 9,7) am reusit si 7,9 dar ma intreceau si bicicletele.
La drum scoate cam 7,3 / 7,6 - m-am intors de la Constanta cu consum de 7,6 (resetat in Costinesti si am prins drumul chiar liber)
Precizez ca am 2262 de km la bord.
La voi cata motorina intra la 4x4 la plin? La mine cam 48 de litri full pana-n "gura".

La mine erau consumurile date de computerul de bord.
Eu am vreo 1500km, dar niciodata nu am asteptat sa se goleasca rezervorul ca sa-l alimentez. Deci nu stiu cati litri intra in mod real in el.
Ce pot sa-ti spun ca si la mine e problema cu indicatorul de motorina care daca masina sta un pic inclinata imi arata si cu 50% mai putin si sta asa chiar si pana a doua zi, desi masina am repus-o imediat pe un plan relativ drept.

stai linistit, si eu am consum urban "real" 9.5 %

Nu ca ma sperie consumul dar, nu stiu de unde scot colegii nostri de forum consumurile acestea.
Per total ca si consum in 2245 km, consumati aproximativ 162 litri de motorina = 7,22 % dar, din acestia numai vreo 400 km. sunt efectuati in regim urban. iar primii 1500 km. cu pastrarea regimului 2500/3000 rot/min (in limita posibilitatilor) unde am scos mediu cam 6.6%. De regula eu merg in localitate cu 90/99 km/h si in afara cam 120/160 km/h - in regimul asta consumul imi iese cam 7.9 / 8,1 % (o medie orara de 70-72 km/h). Eu am si poze la CB cu consum, viteza medie, etc....).
concluzie ori eu nu stiu sa conduc (MCV-ul care era mai greu cu 38 de kg fata de duster, scotea in regim si mai alert 5.4%) ori altcineva ne cam pacaleste sa nu spun altfel (nu vreau sa ofensez pe nimeni dar am incercat sa scot si eu 5,5 % in linie dreapta fara sa il calc fara sa trec de 2000 de ture schimband vitezele aproape fara sa accelerez, cum atingeam acceleratia consumul sarea vazand cu ochii 8.1 8.2 8.3 ....... luam piciorul din acceleratie si scoteam pe liber , incepea sa scada dar mai lin decat cresterea, poate o fi a mea o exceptie si consuma mai mult)

Inainte de a alimenta : apesi butonul de reset km de pe tabloul de bord, mentii apasat si pui contactul. Cand incep acele de la kilometraj si turometru sa baleieze dai drumul la butonul de rest si il apesi pana cand pe CB o sa-ti arate cati litri ai in rezervor. dupa care iei contactul si pornesti normal. asa o sa stii cati litri ai in rezervor si cat mai pui si faci calcul si spune-mi si mie (te rog). Multumesc. (Asta este si test pentru bord si tot cu testul asta resetezi si litrometrul cand se blocheaza daca pui combustibil pina in "gura").

Am uitat sa intreb: Dintre cei care ati postat daca stiti de care injectoare aveti .
Toate sunt siemens dar, unele sunt subtiri tip delphi si altele sunt groase - piezo.
Cred ca este f important. Ale mele sunt piezo.

Asa am facut in statie si mi-a aratat 25 litri si 5 liniute pe indicatorul de la bord in loc de 3 liniute cum le aveam in mod normal. Oricum, dupa ce am pus contactul din nou, tot 3 liniute au ramas pt.25 litri.

Am facut plinul pana la refuz, adica 26 litri indicati la pompa.

Am verificat iar cu metoda de mai sus si mi-a aratat 50 litri. Deci undeva e 1 litru eroare.

sa citez"Per total ca si consum in 2245 km, consumati aproximativ 162 litri de motorina = 7,22 % "
la mine duster 4x2 benzina 2121 km a consumat 154L adica 7.25% diferenta este ca doar
15-20% sunt facuti in localitate

Deci per total au intrat 26+25 = 51 litri (aceasta este capacitatea maxima la tine), computerul de bord arata maxim 50 de litri chiar daca incape in rezervor mai mult combustibil. (la MCV imi incapeau cam 63 / 64 de litri si tot 50 indica la test dar, consumul de carburant arata ok).