La versiunea 4×2 scutul motor este din plastic, la 4×4 acesta este metalic.
Diferenţial central nu există pe Dacia Duster.
Alte detalii nu cunosc.

Poate ne ajuta cu ceva informatii/poze unul dintre cei care au primit deja masina

Chiar nu stie nimeni cum sunt amplasate scuturile la Duster, din ce material sunt si ce grosime au?

Mie scutul/scuturile mi se pare extrem de importante pentru o masina cu tenta de off-road

Eu am 4x4 si mi s-au partu a fi de tabla. in fata e blindata, acoperita complet. de la mijloc in spre spate nu mai e acoperit totul. nu le-am masurat grosimea pt ca sunt pline de un fel de vaselina si cand am fost curios sa pun mana m-am mozolit dar nici nu am fost curios sa vad cat de groase sunt. am batut doar in ele, am vazut ca sunt de tabla. esapamentul e cel mai jos si in caz de lovituri e primul afectat. in rest nu prea sunt pericole.

Salutare,
daca doreste cineva un scut de tabla original cu suruburi cu tot , ca eu mi-am pus alt tip de scut. Poate cei care au 4X2 ca -l au de plastic si este cam pericol...Astept oferte...
Melcu' cu Colbu' alb

scutul e la fel cu cel de 4x2? Daca da, sunt interesat.
Spune un pret

Melcu pe fir...
Trebuie sa fie la fel . Nu se fac modificari pe suport GMP de amorul artei.Avand in vedere ca este scut "original ", dat jos de pe masina mea (rulata doar in asfalt) deci n-are lovituri sau deastea cred ca 300 Ron este un pret OK ( suruburile la fel... tot ce s-a demontat in service am pastrat la cutiuta).Eu pe celalalt am dat muuult mai mult.
Deci....?

Zi-mi si mie unde l-ai gasit pe celalalt, ca eu folosesc masina 80% offroad si ma intereseaza un scut putin mai mult decat "decent".

Este aparut si pe catalog acccesorii(cel de AL 6mm grosime... cu prindere in 4 puncte si folosire distantiere de ~ 12 mm pt pozitionare),Insista la dealer sa-l aduca. Si eu de ex am asteptat in vara 1,5 luni pt protectiile de aripi,