Dacia Duster Drivetest, Maroc 2010

pentru cine vrea sa vada test Dacia Duster in Maroc!

Tare vreau sa vad cât e reclama si cat adevar in acest film din Maroc realizat de reporterul nostru.

Un alt film din Maroc putin mai... explicit in ceea ce priveste testul din off-road.

http://www.youtube.com/watch?v=cGpDX2uVcgc

Reportaj realizat in Maroc de echipa Promotor.

http://www.youtube.com/watch?v=2c9d7_6WL5w

e clar, pe motorina e mai tare dusterul

asa a rezultat din testele facute de unul din ziaristi ;

deci dusterul pe motorina era mai silentios, mai stabil si mai iute decat cel pe benzina, la acelasi tip de tractiune 2x4, cu toate ca motorul pe motorina e mai slab cu 20 cp;

ce minuni face motorina frate, n-am stiut;

cred ca pentru unii numai mirosul de motorina-i face sa intre in transa ;

mai sa fie.....

a mea e pe benzina 4x4 si merge super, in toate treptele de viteza;

este iute si ajunge imediat la 130;

da motorina ramane motorina indiferent de miros, culoare si vascozitate,

sa traiti, am inteles .

@soare - diferenta majora dintre benzinar si dizelar, daca pot sa ma exprim asa este CUPLUL, care face ca dieselul sa fie mai usor de exploatat - reprize bune - si sa nu uitam de consum. Asta e parerea mea personala (de dizelar si fost benzinar ).

Dusterul pe motorina este mai silentios la gropi, denivelari s.a.m.d. pentru ca e diesel zgomotul motorului acopera orice alte zgomote.

Dragi dieselari sa nu sariti pe mine!

Din testul celor de la Promotor, ma gandesc ca 1.5-ul trage mai bine la turatii mai mici, si asta poate fi un atu.

Sunt un novice in ale condusului, cei cativa ani de experienta m-au facut sa-mi placa diesel-urile insa. Nu ma gandesc la consum, ci la felul in care mi se pare mie ca se simte motorul, si parca e ceva mai puternic. La munca am condus zilnic Opel-uri benzina si diesel, si favoritul meu a fost diesel-ul.

Duster-ul comandat de mine e un diesel, am avut de optat intre 4x4 benzina, sau 4x2 diesel, si am ales diesel. 4x4 nu am unde folosi, nu sunt genul care urca munti cu masina, plus ca anual fac cateva drumuri in Italia.

Am ales diesel pentru ca acum am o Toyota veche din 2001, cu motor diesel de 1995cmc d-4d care a parcus acelasi drum pana in Italia si inapoi cu un Renault Scenic langa. Diferenta a fost un plin si jumatate intre cele 2 masini, iar a mea are 260000km, iar benzinarul era 1.6 cu 145000km(asta apropos de consum). Din testul celor de la Promotor, ma gandesc ca 1.5-ul trage mai bine la turatii mai mici, si asta poate fi un atu. Si daca ne uitam si la alte teste, majoritatea sustin ca 1.5-ul de peste 100 cai e cel mai potrivit pentru masina asta din toate cele disponibile, oricum ar fi masina - 4x2 sau 4x4. Pacat ca nu au si un 1.9 tdi pt masina asta ca un benzinar mai mare de 1.6 nu cred ca si-ar fi luat careva

Scuze pentru "logoree" si offtopic, asta e parerea mea personala.